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Kwong Wah

雪州政府子公司分持西部疏散大道及莎阿南大道各20至30%股权。
雪州政府子公司分持西部疏散大道及莎阿南大道各20至30%股权。
阿兹敏阿里:雪州政府将通过两家官联公司向大道公司管理层表达反对过路费涨价的立场。
阿兹敏阿里:雪州政府将通过两家官联公司向大道公司管理层表达反对过路费涨价的立场。

(莎阿南15日讯)雪兰莪州政府将通过两家持有大道公司少数股份的官联公司,施压要求莎阿南大道(KESAS)控股公司和西部疏散大道(SPRINT)有限公司撤销调涨过路费的决定。

“州政府也将通过这两家官联公司向大道公司管理层,表达州政府坚决反对过路费涨价的立场。”

阿兹敏:要求召开特别会议商讨

雪州大臣阿兹敏阿里说,虽然官联公司在大道公司内仅掌握少数股份,并未掌握决策权,但他们有责任代表雪州政府向大道公司表达,州政府坚决反对过路费调涨的立场。

“州政府已指示雪州发展机构和雪州柏朗桑集团致函给相关大道公司管理层,要求立刻召开一项董事局特别会议以商讨此事。”

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官联公司雪州发展机构(PKNS)自1993年起,持有莎阿南大道(KESAS)公司的30%股份;雪州柏朗桑集团(Perangsang)则自1999年起持有西部疏散大道(SPRINT)的20%股份。

据《当今雪州》报道,阿兹敏是在主持雪州经济行动理事会后披露,上述两条大道调涨过路费一事并未带入各别大道公司的董事局讨论和定夺,股东们仅接获通知。

“州政府今日已传召这两家公司就大道过路费起价一事,向雪州经济行动理事会作出解释。”

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阿兹敏在一则文告中也抨击中央政府允许国内18条大道,从本月15日起同步调涨过路费的决定是不负责的,也令人深感遗憾。

“今次的过路费涨幅介于10仙至4令吉70仙,在当下国家经济日渐衰退时,无疑将令人民的生活负担百上加斤。”

他说,在国家经济衰退和马币贬值之际,州政府坚决反对中央政府允许大道过路费起价的决定,因为将令人民的生活陷入水深火热。