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埃塞俄比亚航空公司坠毁:各国将波音737飞机搁置

周一,许多国家已经停飞波音的737 MAX 8中程主力喷气式飞机,以应对埃塞俄比亚航空公司的一次撞车事故,导致机上157人丧生。

这架内罗毕飞机与10月份坠毁的印度尼西亚狮子航空公司的飞机相同,造成189名乘客和机组人员死亡 - 其中一些发现了这两起事故之间的相似之处。

目前全球约有737架MAX 8飞机中有350架,而一些国家和航空公司选择将飞机降落,其他国家和航空公司继续驾驶飞机,等待调查坠机事件以及波音公司本身可能提供的指导。

已经将737 MAX 8接地的国家/地区
中国:
北京周一下令国内航空公司暂停波音737 MAX 8的商业运营,理由是埃塞俄比亚航空公司发生事故,去年印度尼西亚发生同型号车祸。

中国民航总局注意到这两起事故之间存在“相似之处”,称该模式的运行只有在“确认有效确保飞行安全的相关措施”之后才能恢复。

对于美国飞机公司来说,中国是一个非常重要的市场,占波音737 MAX全球交付量的五分之一左右。

印度尼西亚:
10月份同一型号的波音飞机坠毁的印度尼西亚表示,它正在将7架MAX 8型飞机的11架喷气式飞机接地。

航空运输总监Polana Pramesti告诉记者,飞机的检查工作将于周二开始,飞机将继续停飞,直到安全监管机构清理完为止。

印度尼西亚的Max 8喷气式飞机中有10架由Lion Air运营,而另一架由国家航空公司Garuda驾驶。

韩国:
韩国交通部表示,由该国廉价航空公司Eastar Jet运营的两架波音737 MAX 8飞机将停飞,等待检查。

蒙古:
蒙古民航局在Facebook上表示已下令国营航空公司MIAT蒙古航空公司将其唯一的波音737 MAX 8飞机投入其机队。

有喷气式飞机的航空公司
埃塞俄比亚:
埃塞俄比亚航空公司周一表示,它已将波音737 MAX 8机队停飞。

“继ET 302发生悲惨事故后......埃塞俄比亚航空公司决定将所有B-737-8 MAX机队降落......直至另行通知,”这家国有航空公司表示。

“虽然我们还不知道事故原因,但我们必须决定将特定车队作为额外的安全预防措施,”该航空公司是非洲最大的航空公司。

Comair航空公司:
南非航空公司Comair表示已“决定将其737 MAX从其航班时刻表中删除”。

开曼航空:
首席执行官Fabian Whorms表示,开曼航空公司表示将暂停其两架737 MAX 8飞机的航班,“直到收到更多信息”。

仍在喷气式飞机的国家
我们:
由于美国旗舰制造商受到审查,美国联邦航空管理局周一表示,如果存在安全问题,将采取“立即”行动。

西南航空公司运营着7架MAX 8飞机中的34架,表示:“我们对超过750架波音飞机的安全性和适航性充满信心。”

知情人士告诉法新社,美国航空公司计划按计划继续在该公司的24架737 MAX 8上运营航班。

俄国:
俄罗斯航空公司S7表示,它正密切跟踪正在进行的事故调查,并与波音公司保持联系,但没有收到美国飞机制造商的指令,要求停止飞行737 MAX 8。

火鸡:
搭载11架波音737 MAX 8飞机的土耳其航空公司首席执行官在一条推文中表示,该航空公司与波音公司保持联系,乘客安全至关重要。

然而,飞机将如期继续飞行。

意大利:
意大利航空表示正在“与当局进行持续对话”,并将遵循所有指令“以确保最大程度的安全和保障”。 与此同时,飞机仍在空中。

冰岛:
冰岛航空公司的运营主管Jens Thordarson告诉Frettabladid,把埃塞俄比亚和印度尼西亚的撞车联系在一起“为时过早”。

他说,就目前而言,“没有什么可以推动我们采取最轻微的行动”。

这可能会根据正在进行的调查的结果而改变,但“目前,没有理由担心这些机器”。

Icelandair运营着三架波音737 MAX 8,可以选择购买更多。

挪威:
运营18架波音737 MAX 8飞机的挪威航空公司称,它将把它们保持在空中。

迪拜:
航空公司flydubai表示,它“正在监控情况”并且“对我们机队的适航性充满信心”。

阿曼:
阿曼航空表示,它正在与波音公司联系,“了解是否对运营同一型号的其他航空公司有任何影响”。

(AFP)

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